Электрические и электронные аппараты

Электрические и электронные аппараты

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 1. Изучение предохранителей

Порядок выполнения работы:

1. Ознакомиться с конструкциями плавких, предохранителей. (демонстрационный стенд с различными типами и конструкциями предохранителей). Ознакомиться с конструкцией исследуемого предохранителя.

2. Для исследования работы плавких вставок при токах перегрузки и снятия токовременной характеристики собрать схему (рис. 105).

3. Клавишей «А» установить режим работы «ЭМ,Т».

4. Снять токовременную характеристику t = f (I):

4.1. Включить выключатель SF.

4.2. Нажатием на клавишу «0» установить начальное (минимальное) значение испытуемого тока.

4.3. Последовательными нажатиями клавиши «+» ступенчато увеличивают силу испытательного тока до необходимого значения. Не устанавливать ток более 50А.

4.4. Нажать клавишу «D» и задать необходимую продолжительность протекания тока (например 120 сек). Она должна быть несколько больше ожидаемого времени срабатывания предохранителя.

4.5. Клавишей «С» включить испытательный ток и наблюдать срабатывание предохранителя. При этом на индикаторе отобразятся значения испытательного тока и времени срабатывания предохранителя.

5. Повторить пункты 4.1–4.5 необходимое количество раз.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 2. Испытания контактора

Исследование характеристик управления контактора при свободных контактах

Характеристики управления представляют собой зависимости состояния контактора от уровня подаваемого напряжения на катушку. Схема для исследования характеристик управления контактора представлена на рис. 106.

Катушка трехфазного контактора подключается к регулируемому источнику переменного тока модуля автотрансформатора (клеммы XS3 и XS4) через амперметр модуля измерительного. Первичная обмотка автотрансформатора подключается к клеммам ~U модуля питания. Напряжение контролируется вольтметром модуля автотрансформатора.

Опыт проводится в следующем порядке:

1. Включить последовательно автоматический выключатель QF1 модуля питания стенда и контактор КМ1 модуля питания.

2. Переключатель SA1 модуля автотрансформатора перевести в верхнее положение.

3. Ручкой автотрансформатора увеличивать напряжение на катушке контактора, зафиксировать значение напряжения, при котором происходит срабатывание контактора, о срабатывании контактора можно судить по положению наружного элемента зеленого цвета, жестко связанного с якорем контактора – при срабатывании контактора он втягивается вместе с якорем.

4. Ручкой автотрансформатора уменьшать напряжение на катушке контактора, зафиксировать значения напряжения отпускания, данные занести в табл. 12.

Таблица 12

Результаты испытаний

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 3. Исследование магнитного пускателя

Порядок выполнения работы:

1. Ознакомиться с устройством, конструкцией и принципом действия всех элементов магнитного пускателя. Изучить условные обозначения элементов пускателя на электрических схемах.

2. Собрать схему (рис. 109) и определить напряжение втягивания и отпадения магнитного пускателя КМ1.

3. Регулируя напряжение рукояткой ЛАТРа, определить напряжение втягивания и отпадения контакторов, измеряя его вольтметрами PV1 или PV2.

Для этого необходимо:

• плавно поднимая напряжение, определить момент замыкания контактов и записать напряжение втягивания;

• продолжать поднимать напряжение контролируя его по вольтметрам PV1 или PV2 до значения 220 В;

• после достижения напряжения 220 В, подождать 5 с и приступить к определению напряжения отпускания, для этого регулируя напряжение с помощью рукоятки ЛАТРа, добиться размыкания контактов контактора и записать напряжение отпускания;

• продолжить снижения напряжения при помощи рукоятки ЛАТРа установив значение напряжения 0 В;

• повторить опыт по снятию параметров напряжения втягивания и отпускания еще два раза;

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 4. Испытание автоматических выключателей

Порядок выполнения работы

1. Собрать схему испытания (рис. 112), используя выключатель, указанный преподавателем

2. Клавишей «А» установить режим работы «ЭМ,Т».

3. Снять токовременную характеристику t = f (I).

3.1. Включить испытуемый АВ

3.2. Нажатием на клавишу «0» установить начальное (минимальное) значение испытуемого тока.

3.3. Последовательными нажатиями клавиши «+» ступенчато увеличивают силу испытательного тока до необходимого значения. Не устанавливать ток более 50 А.

3.4. Нажать клавишу «D» и задать необходимую продолжительность протекания тока (120 с). Она должна быть несколько больше ожидаемого времени срабатывания автоматического выключателя.

3.5. Клавишей «С» включают испытательный ток и наблюдают срабатывание автоматического выключателя. При этом на индикаторе отобразятся значения испытательного тока и времени срабатывания автоматического выключателя.

4. Повторить п. 3.1–3.5. необходимое количество раз. Повторное включение комплекта производить не ранее, чем через 3 мин после срабатывания автоматического выключателя.

Если АВ не отключился, то необходимо увеличить ток до его срабатывания.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 5. Исследование устройства защитного отключения

Исследование характеристики управления

Характеристики управления представляют собой зависимости электрического аппарата от уровня контролируемого им сигнала. Схема для исследования характеристик управления УЗО представлена на рис. 113. Входные контакты устройства защитного отключения подключаются к регулируемому источнику переменного тока модуля автотрансформатора (клеммы XS3 и XS4). Между клеммами Х6 и Х7 модуля силовых разъединителей подключается добавочное сопротивление RP1 МДС1 и амперметр модуля измерительного. Первичная обмотка автотрансформатора подключается к клеммам ~U модуля питания.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 6. Исследование реле максимального тока

Исследование характеристик управления реле

Характеристики управления представляют собой зависимости состояния реле от уровня тока, подаваемого на измерительную катушку.

Схема для исследования характеристик управления реле максимального тока представлена на рис. 114.

Катушка питания реле подключает к силовому нерегулируемому однофазному напряжению с клемм А и N модуля силового. Измерительная катушка реле подключается к регулируемому источнику переменного тока модуля автотрансформатора (клеммы XS3 и XS4) через добавочное сопротивление RP1 МДС1 и амперметр модуля измерительного. Первичная обмотка автотрансформатора подключается к клеммам ~220 В модуля питания.

Опыт проводится в следующем порядке:

1. На реле максимального тока установить минимальную задержку времени срабатывания, для этого перевести соответствующий потенциометр в крайнее положение против часовой стрелки.

2. На реле максимального тока установить уставку тока срабатывания по указанию преподавателя в диапазоне 100–300 мА, это обусловлено тем, что амперметр имеет больший диапазон измерения на пределе 0…400 мА.

3. Включить последовательно автоматический выключатель QF1 модуля питания стенда и контактор КМ1 модуля питания.

4. Переключатель SA1 модуля автотрансформатора перевести в верхнее положение.

5. Переключателем SAA модуля МДС1 установить уровень сопротивления на уровне 800–1000 Ом.

6. Ручкой автотрансформатора увеличивать ток на измерительной обмотке реле вплоть до момента срабатывания реле (должна сработать индикация на самом реле), зафиксировать значение тока срабатывания в табл. 14.

Опыт проводится в следующем порядке:

1. Включить последовательно автоматический выключатель QF1 модуля питания стенда и контактор КМ1 модуля питания.

2. Включить кнопку «Сеть» модуля секундомера.

3. На реле максимального тока установить минимальную задержку времени срабатывания, для этого перевести соответствующий потенциометр в крайнее положение против часовой стрелки.

4. На реле максимального тока установить минимальную уставку тока срабатывания, для этого перевести соответствующий потенциометр в крайнее положение против часовой стрелки.

5. Изменением положения переключателя SA1 МДС1 установить значение сопротивления, равным 1000 Ом.

6. Перевести переключатель SA1 модуля автотрансформатора в верхнее положение и поворотом ручки автотрансформатора установить напряжение, при котором произойдет срабатывание реле, убедиться, что при этом промежуточное реле тоже сработало, после чего перевести переключатель SA1 в исходное положение.

7. На модуле секундомера нажать кнопку сброс, убедиться, что время отсчета на экране секундомера равняется 0.

8. Перевести тумблер SA1 модуля автотрансформатора в верхнее положение, при этом замкнется катушка промежуточного реле и начнется отсчет времени, после срабатывания реле максимального тока отсчет окончится.

9. Повторить опыт несколько раз, данные опыта занести в таблицу, аналогичную табл. 16.

10. Повторить исследование при наличии задержки срабатывания, задержку устанавливать по указанию преподавателя.

11. При расчете собственного времени срабатывания реле максимального тока tсвр, принять время срабатывания промежуточного реле согласно данным прил. 2.

12. После проведения опыта ручку автотрансформатора вывести в крайнее положение против часовой стрелки, переключатель SA1 модуля автотрансформатора перевести в нижнее положение, нажать кнопку «Откл» модуля питания и перевести автоматический выключатель QF1 модуля питания стенда в нижнее положение. Сравнить полученные данные с результатами прошлого эксперимента.