Практические задания
Для выполнения каждого задания по разделу «Детали машин», представлены:
— краткая лекция по теме задания (для изучения);
— титульный лист практической работы;
— бланк выполнения задания (само задание) в котором требуется произвести необходимые расчеты согласно данных (значений) своего варианта.
Практическое задание 1
Тема 2. Соединение деталей строительных машин
Лекция 2.1. Сварные соединения
Цель работы: Рассчитать на прочность сварные соединения деталей машин в зависимости от геометрических размеров сварных швов и выбранного материала.
Задание для практической работы 1
по вариантам
(студенты дистанционного обучения выбирают любой вариант и все работы выполняют по этому номеру варианта)
Требуется рассчитать 4 вида сварных соединений:
1. Сварное соединение листовых деталей стыковым швом (прямым или косым).
2. Сварное соединение деталей внахлёст угловыми лобовыми швами.
3. Сварное соединение деталей встык с двумя накладками угловыми лобовыми
швами.
4. Угловое сварное соединение деталей угловыми фланговыми швами.
1. Исходные данные
для расчёта сварного соединения листовых деталей стыковым швом
Практическое задание 2
Тема 2. Соединение деталей строительных машин
Лекция 2.2. Заклепочные и резьбовые соединения
МЕТОДИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТЫ
Цель работы: Рассчитать заклепочные соединения на прочность.
или напишите нам прямо сейчас
Требуется рассчитать 3 вида заклёпочных соединений:
1. Однорядное соединение деталей (пластин) внахлёст.
2. Двухрядное соединение деталей (пластин) внахлёст.
3. Однорядное соединение деталей (пластин) встык с накладками.
Практическое задание 3
Тема 2. Соединение деталей строительных машин
Лекция 2.2. Заклепочные и резьбовые соединения
МЕТОДИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТЫ
Цель работы: Рассчитать резьбовые соединения на прочность.
1. Исходная информация о резьбах и резьбовых соединениях деталей машин
Резьбой называется винтовая нарезка на стержне или в отверстии детали, которая представляет собой поверхность, образованную винтовым движением.
Резьбовым соединением называется разъемное соединение, собираемое с помощью резьбовых крепежных деталей – болтов, винтов, шпилек, гаек или резьбы, непосредственно нанесенной на соединяемые детали.
Резьбовые соединения имеют широкое применение в машиностроении, строительных конструкциях, санитарно-техническом производстве трубных заготовок. Это обусловлено следующими причинами:
– простотой изготовления резьбовых деталей благодаря полной стандартизации резьб;
– большим разнообразием резьбовых деталей, позволяющим выполнить соединение деталей с практически любыми свойствами;
– возможностью фиксирования соединения в любом положении вследствие самоторможения резьбы;
– лёгкостью сборки, разборки и уплотнения соединения деталей.
Практическое задание 4
Тема 3. Типовые части приводов строительных машин
3.1. Общие сведения о приводах строительных машин. Зубчатые и червячные передачи
МЕТОДИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТЫ
Цель работы: Рассчитать основные параметры редуктора и его передач.
1. Исходная информация
Зубчатая передача является механизмом, который с помощью зубчатого зацепления передает вращательное движение между параллельными валами с изменением угловых скоростей и моментов.
Наибольшее распространение в машиностроении получили цилиндрические зубчатые передачи: прямозубые или косозубые.
Зубчатая передача состоит из двух зубчатых колёс: колеса меньшего диаметра (ведущего колеса – шестерни), и колеса большего диаметра (ведомого колеса).
или напишите нам прямо сейчас
