Управление и техническое обслуживание тепловозов

ПрограммаЗАДАЧИ
1. Актуализация знаний основных принципов тяги и торможения поезда;
2. Сформировать навыки, необходимые для приемки, осмотра и сдачи тепловоза;
3. Изучить особенности технического обслуживания различных систем и узлов локомотива;
4. Проанализировать особенности управления локомотивом в аварийных режимах и в зимний период.

КАТЕГОРИИ ОБУЧАЮЩИХСЯ
Машинисты, технический персонал, инженеры и другие специалисты, ответственные за безопасную эксплуатацию и обслуживание тепловозов

ОЦЕНКА КАЧЕСТВА
Промежуточная аттестация в форме тестов, итоговое тестирование

ФОРМА ОБУЧЕНИЯ
Заочная с использованием дистанционных образовательных технологий. Информация о форме обучения в удостоверение не вносится

ПРОГНОЗИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
В результате освоения программы обучающийся должен:
Знать:

— Тяговые характеристики тепловоза;
— Систему технического обслуживания тепловоза;
— Особенности управления тепловозом по системе многих единиц;
— Порядок действий при аварийной ситуации.
Уметь:
— Определять техническое состояние локомотива по показаниям контрольно-измерительных приборов;
— Визуально определять состояние электрического, механического, тормозного оборудования, устройств подачи песка под колесные пары, контрольно-измерительных приборов, оборудования, радиосвязи.
Владеть навыками:
— Технического обслуживания локомотива в пути следования;
— Выполнения работ по техническому обслуживанию при приемке (сдаче), экипировке локомотива, подготовке его к работе.

ВЫДАВАЕМЫЙ ДОКУМЕНТ
По окончании курса слушатель получает печатное удостоверение о повышении квалификации установленного образцаПри отсутствии у обучающегося среднего профессионального законченного образования, ему будет выдан сертификат о прохождении курса.

МодулиПлан: 144 часа
Модуль 1. Основы тяги и торможения поезда
Теория: 8 часов
Самостоятельная работа: 6 часов
Кол-во часов контроля: 2 часа
Тип контроля: Тест

Модуль 2. Приемка, осмотр и сдача тепловоза
Теория: 10 часов
Самостоятельная работа: 4 часа
Кол-во часов контроля: 2 часа
Тип контроля: Тест

Модуль 3. Техническое обслуживание экипажной части тепловоза
Теория: 8 часов
Самостоятельная работа: 6 часов
Кол-во часов контроля: 2 часа
Тип контроля: Тест

Модуль 4. Обслуживание дизельного двигателя
Теория: 10 часов
Самостоятельная работа: 4 часа
Кол-во часов контроля: 2 часа
Тип контроля: Тест

Модуль 5. Техническое обслуживание вспомогательного оборудования
Теория: 8 часов
Самостоятельная работа: 4 часа
Кол-во часов контроля: 2 часа
Тип контроля: Тест

Модуль 6. Техническое обслуживание электрооборудования. Условия работы электрического оборудования на тепловозах. Уход за тяговыми электродвигателями
Теория: 8 часов
Самостоятельная работа: 6 часов
Кол-во часов контроля: 2 часа
Тип контроля: Тест

Модуль 7. Управление тепловозом
Теория: 10 часов
Самостоятельная работа: 6 часов
Кол-во часов контроля: 2 часа
Тип контроля: Тест

Модуль 8. Аварийные режимы работы тепловоза и особенности управления
Теория: 8 часов
Самостоятельная работа: 6 часов
Кол-во часов контроля: 2 часа
Тип контроля: Тест

Модуль 9. Особенности обслуживания узлов и управления тепловозом в зимнее время
Теория: 8 часов
Самостоятельная работа: 4 часа
Кол-во часов контроля: 2 часа
Тип контроля: Тест

Итоговая аттестация
Кол-во часов контроля: 2 часа
Тип контроля: Тест